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項目經(jīng)理等考核不合格的,一律停職停崗!

來源: 發(fā)布時間:2021.03.03
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來源:合肥市住建局

2月20日,安徽合肥印發(fā)《2021年軌道交通工程安全監(jiān)管工作要點》。

對項目經(jīng)理、項目總監(jiān)、安全管理人員、特種作業(yè)人員等關(guān)鍵崗位人員開展培訓(xùn)考核,全年考核人數(shù)不少于300人,對考核不合格人員進(jìn)行通報,書面通報企業(yè)總部,一律暫停現(xiàn)崗位工作。

發(fā)生致人死亡的生產(chǎn)安全事故。責(zé)令涉事施工、監(jiān)理企業(yè)所有軌道交通工程項目全面停工整改,對責(zé)任企業(yè)和人員暫扣安全生產(chǎn)許可證、暫停執(zhí)業(yè)資格、信用扣分。

全年開展不少于4次全覆蓋專項檢查,對排名后3%的項目和企業(yè)全市通報批評、約談、信用扣分。

不定期開展關(guān)鍵崗位人員在崗履責(zé)檢查。將有重大危險源、工傷投訴多、發(fā)生過事故、各項檢查反映差的項目和企業(yè)確定為重點監(jiān)管對象,增加監(jiān)督頻次。

文件原文

關(guān)于印發(fā)《合肥市2021年軌道交通工程安全監(jiān)管工作要點》的通知

合建〔2021〕23號

合肥市軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站,合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司,各軌道交通工程參建單位:

現(xiàn)將《合肥市2021年軌道交通工程安全監(jiān)管工作要點》印發(fā)你們,請結(jié)合實際,認(rèn)真貫徹落實。

合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局

2021年2月20日

合肥市2021年軌道交通工程安全監(jiān)管工作要點

一、總體思路

2021年是實施“十四五”規(guī)劃、開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的第一年,是偉大的中國共產(chǎn)黨100周年華誕。我市軌道交通工程安全監(jiān)管工作要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),立足本職崗位,優(yōu)化監(jiān)督模式,提升監(jiān)管效能,深入開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動,統(tǒng)籌常態(tài)化疫情防控,不斷推動我市軌道交通建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。

二、工作目標(biāo)

樹牢“隱患就是事故”理念,堅持關(guān)口前移,風(fēng)險分級管控和隱患排查治理得到有效落實,工傷責(zé)任事故及亡人事故總起數(shù)、傷亡人數(shù)雙下降,力爭實現(xiàn)“零死亡”,堅決遏制較大及以上生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

三、重點工作

(一)推行差異化監(jiān)督,落實參建各方安全生產(chǎn)主體責(zé)任

通過日常巡查和程序監(jiān)督對項目和企業(yè)開展安全狀態(tài)評估,將有重大危險源、工傷投訴多、發(fā)生過事故、各項檢查反映差的項目和企業(yè)確定為重點監(jiān)管對象,增加監(jiān)督頻次。狠抓各方關(guān)鍵崗位人員在崗履責(zé)和安全管理體系建設(shè),不定期開展關(guān)鍵崗位人員在崗履責(zé)檢查,對每個季度累計超過2次未在崗履責(zé)的項目經(jīng)理、項目總監(jiān)及所在企業(yè)進(jìn)行信用扣分,對建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人通報批評。

(二)開展安全生產(chǎn)專項整治,構(gòu)建風(fēng)險分級防控、隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制

以重大風(fēng)險源監(jiān)督管控為核心,堅持專家論證、條件核查、過程管理、責(zé)任追究四項原則,建立安全風(fēng)險分級管控長效機(jī)制。針對高墜、機(jī)械傷害、起重機(jī)械傾覆、基坑坍塌、有限空間中毒窒息等易發(fā)事故類型,全年開展不少于4次全覆蓋專項檢查,對每次專項檢查中前3位的項目和企業(yè)全市通報表揚(yáng)、信用加分,排名后3%的項目和企業(yè)全市通報批評、約談、信用扣分。

(三)規(guī)范工傷處理機(jī)制,研判形勢以案示警

按照我局《關(guān)于進(jìn)一步做好合肥市建筑施工工傷處理有關(guān)事項的通知》(合建質(zhì)安〔2020〕46號)要求,各方責(zé)任主體應(yīng)做好工傷事故調(diào)查、警示教育、工傷認(rèn)定理賠工作。定期分析研判工傷事故形勢,設(shè)立“工傷案例警示臺”,敦促發(fā)生工傷責(zé)任事故(含亡人責(zé)任事故)的項目承建單位負(fù)責(zé)人作專題剖析反思,以案示警、以案為戒、以案促改。軌道行業(yè)全年實現(xiàn)工傷事故起數(shù)和受傷人數(shù)雙下降,全年工傷事故起數(shù)和受傷人數(shù)控制在12起(人次)以下。

(四)加強(qiáng)文明施工揚(yáng)塵防治,推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

做好文明創(chuàng)建、揚(yáng)塵防治工作,堅持揚(yáng)塵防治“六個百分百”,嚴(yán)抓施工用地被用作渣土堆場及超期占用,推行盤扣架、濕噴混凝土、自動監(jiān)測、鋼支撐軸力伺服等新技術(shù)應(yīng)用,全年創(chuàng)建市級及以上安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地不少于5個。

(五)開展關(guān)鍵崗位人員培訓(xùn)考核,提升現(xiàn)場管理能力

對項目經(jīng)理、項目總監(jiān)、安全管理人員、特種作業(yè)人員等關(guān)鍵崗位人員開展培訓(xùn)考核,全年考核人數(shù)不少于300人,對考核不合格人員進(jìn)行通報,書面通報企業(yè)總部,一律暫停現(xiàn)崗位工作,并與個人職位、績效掛鉤。加強(qiáng)對管片拼裝工、注漿工以及盾構(gòu)司機(jī)從業(yè)管理,建立培訓(xùn)上崗制度。

(六)線上線下相結(jié)合,打造軌道講堂升級版之“云講堂”

根據(jù)疫情防控形勢,采取線上為主線下為輔的方式保證軌道講堂的延續(xù)性,打造軌道講堂升級版之“云講堂”,全年計劃開講不少于5堂課。采用監(jiān)管人員和專家授課、項目經(jīng)驗成果交流、典型案例警示教育等方式充實軌道講堂內(nèi)涵。

(七)建立安全生產(chǎn)負(fù)面清單,嚴(yán)管重罰促責(zé)任落實

1.發(fā)生致人死亡的生產(chǎn)安全事故。責(zé)令涉事施工、監(jiān)理企業(yè)所有軌道交通工程項目全面停工整改,責(zé)令建設(shè)單位在全市范圍開展警示教育,責(zé)令建設(shè)、施工、監(jiān)理單位按“四不放過”原則對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行行政、經(jīng)濟(jì)問責(zé)處理,建設(shè)單位按合同文件對施工、監(jiān)理單位進(jìn)行履約處罰。根據(jù)事故調(diào)查報告責(zé)任認(rèn)定,對負(fù)有責(zé)任的企業(yè)和人員進(jìn)行暫扣安全生產(chǎn)許可證、暫停執(zhí)業(yè)資格、信用扣分等行政處罰。

2.發(fā)生致人重傷的工傷事故,發(fā)生電力市政管線事故或群體性事件造成不良社會影響,拒不執(zhí)行行業(yè)主管部門責(zé)令停工、責(zé)令采取措施排除重大事故隱患等指令,瞞報各類事故。責(zé)令涉事項目全面停工整改,責(zé)令建設(shè)單位在全市范圍開展警示教育,責(zé)令建設(shè)、施工、監(jiān)理單位按“四不放過”原則對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行行政、經(jīng)濟(jì)問責(zé)處理,建設(shè)單位按合同文件對施工、監(jiān)理單位進(jìn)行履約處罰。市城鄉(xiāng)建設(shè)局進(jìn)行立案調(diào)查,對負(fù)有責(zé)任的企業(yè)和人員進(jìn)行信用扣分等行政處罰。

拓展知識:限制或排斥投標(biāo)人的七種情形 

潛在投標(biāo)人或投標(biāo)人公平參與投標(biāo)競爭,是招標(biāo)制度發(fā)揮資源配置作用的前提和保障。招標(biāo)人不得以不合理的條件限制、排斥潛在投標(biāo)人或者投標(biāo)人。限制或排斥投標(biāo)人的情形包括:
(一)向潛在投標(biāo)人或者投標(biāo)人提供有差別的項目信息。向投標(biāo)人一視同仁提供項目信息,是保證公平競爭的前提。實踐中一些招標(biāo)人通過提供差別化的信息排斥、限制潛在投標(biāo)人。這種情形可能發(fā)生在招標(biāo)公告發(fā)布、現(xiàn)場踏勘、投標(biāo)預(yù)備會、招標(biāo)文件的澄清修改以及投標(biāo)文件的澄清說明等環(huán)節(jié)。
(二)設(shè)定的資格、技術(shù)、商務(wù)條件與招標(biāo)項目的具體特點和實際需要不相適應(yīng)或者與合同履行無關(guān)。招標(biāo)人可以在招標(biāo)公告、投標(biāo)邀請書和招標(biāo)文件中要求潛在投標(biāo)人具有相應(yīng)的資格、技術(shù)和商務(wù)條件,但不得脫離招標(biāo)項目的具體特點和實際需要,隨意和盲目地設(shè)定投標(biāo)人要求,否則可能排斥合格的潛在投標(biāo)人,也可能導(dǎo)致社會資源的浪費(fèi)。
(三)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項目以特定行政區(qū)域或者特定行業(yè)的業(yè)績、獎項作為加分條件或者中標(biāo)條件。投標(biāo)人來自不同地區(qū)和行業(yè),其所積累業(yè)績和獲得獎項通常具有地域性和行業(yè)性,如果以特定行政區(qū)域和特定行業(yè)的業(yè)績、獎項作為評標(biāo)加分條件,會限制或排斥本地區(qū)、本行業(yè)之外的潛在投標(biāo)人。此處“加分”泛指評標(biāo)中各種形式的優(yōu)惠、傾斜等特殊待遇。
(四)對不同潛在投標(biāo)人或者投標(biāo)人采取不同的資格審查或者評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。這種情形通常表現(xiàn)為招標(biāo)人在資格預(yù)審文件和招標(biāo)文件中載明的資格審查標(biāo)準(zhǔn)和評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)模棱兩可或內(nèi)外有別,在具體資格審查和評標(biāo)過程中,通過另行制定傾向性或排斥性的操作細(xì)則,對本地區(qū)和本行業(yè)之外或者意向中標(biāo)人之外的投標(biāo)人采取更加苛刻的資格審查或評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到限制、排斥潛在投標(biāo)人的目的。
(五)限定或者指定特定的專利、商標(biāo)、品牌、原產(chǎn)地或者供應(yīng)商。這種情形通常發(fā)生在貨物招標(biāo)中。招標(biāo)人在招標(biāo)公告、資格預(yù)審文件或招標(biāo)文件中限定或者指定特定的專利、商標(biāo)、品牌、原產(chǎn)地或者供應(yīng)商,傾向和保護(hù)意向中的投標(biāo)人,限制或排斥其他潛在投標(biāo)人。
(六)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項目非法限定潛在投標(biāo)人或者投標(biāo)人的所有制形式或者組織形式。潛在投標(biāo)人的所有制形式分為公有制和非公有制兩種。公有制可以分為國家所有制和集體所有制,非公有制包括個體、私營企業(yè)和外商投資企業(yè)。此外,隨著企業(yè)股份制改革推進(jìn),出現(xiàn)了混合所有制經(jīng)濟(jì)。投標(biāo)人的組織形式,除依法招標(biāo)的科研項目允許個人參加投標(biāo)外,一般指法人或其他組織。法人主要是依法組建的公司,包括有限責(zé)任公司和股份有限公司。其他組織是指不具備法人資格、能夠獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的組織,如合伙企業(yè)、個體工商戶等。
(七)以其他不合理條件制、排斥潛在投標(biāo)人或者投標(biāo)人。可能出現(xiàn)的情形有:資格預(yù)審公告或者招標(biāo)公告中獲取資格預(yù)審文件或者招標(biāo)文件的要求不合理;以各種借口阻撓潛在投標(biāo)人取得資格預(yù)審文件或者招標(biāo)文件;資格預(yù)審文件和招標(biāo)文件發(fā)售期限、投標(biāo)截止時間和招標(biāo)文件澄清或修改的通知時間不符合規(guī)定;要求投標(biāo)人遞交超過規(guī)定比例或金額的投標(biāo)保證金等



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