來源:合肥市住建局
2月20日,安徽合肥印發(fā)《2021年軌道交通工程安全監(jiān)管工作要點》。
對項目經(jīng)理、項目總監(jiān)、安全管理人員、特種作業(yè)人員等關(guān)鍵崗位人員開展培訓(xùn)考核,全年考核人數(shù)不少于300人,對考核不合格人員進(jìn)行通報,書面通報企業(yè)總部,一律暫停現(xiàn)崗位工作。
發(fā)生致人死亡的生產(chǎn)安全事故。責(zé)令涉事施工、監(jiān)理企業(yè)所有軌道交通工程項目全面停工整改,對責(zé)任企業(yè)和人員暫扣安全生產(chǎn)許可證、暫停執(zhí)業(yè)資格、信用扣分。
全年開展不少于4次全覆蓋專項檢查,對排名后3%的項目和企業(yè)全市通報批評、約談、信用扣分。
不定期開展關(guān)鍵崗位人員在崗履責(zé)檢查。將有重大危險源、工傷投訴多、發(fā)生過事故、各項檢查反映差的項目和企業(yè)確定為重點監(jiān)管對象,增加監(jiān)督頻次。
文件原文
關(guān)于印發(fā)《合肥市2021年軌道交通工程安全監(jiān)管工作要點》的通知
合建〔2021〕23號
合肥市軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站,合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司,各軌道交通工程參建單位:
現(xiàn)將《合肥市2021年軌道交通工程安全監(jiān)管工作要點》印發(fā)你們,請結(jié)合實際,認(rèn)真貫徹落實。
合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局
2021年2月20日
合肥市2021年軌道交通工程安全監(jiān)管工作要點
一、總體思路
2021年是實施“十四五”規(guī)劃、開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的第一年,是偉大的中國共產(chǎn)黨100周年華誕。我市軌道交通工程安全監(jiān)管工作要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),立足本職崗位,優(yōu)化監(jiān)督模式,提升監(jiān)管效能,深入開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動,統(tǒng)籌常態(tài)化疫情防控,不斷推動我市軌道交通建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。
二、工作目標(biāo)
樹牢“隱患就是事故”理念,堅持關(guān)口前移,風(fēng)險分級管控和隱患排查治理得到有效落實,工傷責(zé)任事故及亡人事故總起數(shù)、傷亡人數(shù)雙下降,力爭實現(xiàn)“零死亡”,堅決遏制較大及以上生產(chǎn)安全事故發(fā)生。
三、重點工作
(一)推行差異化監(jiān)督,落實參建各方安全生產(chǎn)主體責(zé)任
通過日常巡查和程序監(jiān)督對項目和企業(yè)開展安全狀態(tài)評估,將有重大危險源、工傷投訴多、發(fā)生過事故、各項檢查反映差的項目和企業(yè)確定為重點監(jiān)管對象,增加監(jiān)督頻次。狠抓各方關(guān)鍵崗位人員在崗履責(zé)和安全管理體系建設(shè),不定期開展關(guān)鍵崗位人員在崗履責(zé)檢查,對每個季度累計超過2次未在崗履責(zé)的項目經(jīng)理、項目總監(jiān)及所在企業(yè)進(jìn)行信用扣分,對建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人通報批評。
(二)開展安全生產(chǎn)專項整治,構(gòu)建風(fēng)險分級防控、隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制
以重大風(fēng)險源監(jiān)督管控為核心,堅持專家論證、條件核查、過程管理、責(zé)任追究四項原則,建立安全風(fēng)險分級管控長效機(jī)制。針對高墜、機(jī)械傷害、起重機(jī)械傾覆、基坑坍塌、有限空間中毒窒息等易發(fā)事故類型,全年開展不少于4次全覆蓋專項檢查,對每次專項檢查中前3位的項目和企業(yè)全市通報表揚(yáng)、信用加分,排名后3%的項目和企業(yè)全市通報批評、約談、信用扣分。
(三)規(guī)范工傷處理機(jī)制,研判形勢以案示警
按照我局《關(guān)于進(jìn)一步做好合肥市建筑施工工傷處理有關(guān)事項的通知》(合建質(zhì)安〔2020〕46號)要求,各方責(zé)任主體應(yīng)做好工傷事故調(diào)查、警示教育、工傷認(rèn)定理賠工作。定期分析研判工傷事故形勢,設(shè)立“工傷案例警示臺”,敦促發(fā)生工傷責(zé)任事故(含亡人責(zé)任事故)的項目承建單位負(fù)責(zé)人作專題剖析反思,以案示警、以案為戒、以案促改。軌道行業(yè)全年實現(xiàn)工傷事故起數(shù)和受傷人數(shù)雙下降,全年工傷事故起數(shù)和受傷人數(shù)控制在12起(人次)以下。
(四)加強(qiáng)文明施工揚(yáng)塵防治,推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
做好文明創(chuàng)建、揚(yáng)塵防治工作,堅持揚(yáng)塵防治“六個百分百”,嚴(yán)抓施工用地被用作渣土堆場及超期占用,推行盤扣架、濕噴混凝土、自動監(jiān)測、鋼支撐軸力伺服等新技術(shù)應(yīng)用,全年創(chuàng)建市級及以上安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地不少于5個。
(五)開展關(guān)鍵崗位人員培訓(xùn)考核,提升現(xiàn)場管理能力
對項目經(jīng)理、項目總監(jiān)、安全管理人員、特種作業(yè)人員等關(guān)鍵崗位人員開展培訓(xùn)考核,全年考核人數(shù)不少于300人,對考核不合格人員進(jìn)行通報,書面通報企業(yè)總部,一律暫停現(xiàn)崗位工作,并與個人職位、績效掛鉤。加強(qiáng)對管片拼裝工、注漿工以及盾構(gòu)司機(jī)從業(yè)管理,建立培訓(xùn)上崗制度。
(六)線上線下相結(jié)合,打造軌道講堂升級版之“云講堂”
根據(jù)疫情防控形勢,采取線上為主線下為輔的方式保證軌道講堂的延續(xù)性,打造軌道講堂升級版之“云講堂”,全年計劃開講不少于5堂課。采用監(jiān)管人員和專家授課、項目經(jīng)驗成果交流、典型案例警示教育等方式充實軌道講堂內(nèi)涵。
(七)建立安全生產(chǎn)負(fù)面清單,嚴(yán)管重罰促責(zé)任落實
1.發(fā)生致人死亡的生產(chǎn)安全事故。責(zé)令涉事施工、監(jiān)理企業(yè)所有軌道交通工程項目全面停工整改,責(zé)令建設(shè)單位在全市范圍開展警示教育,責(zé)令建設(shè)、施工、監(jiān)理單位按“四不放過”原則對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行行政、經(jīng)濟(jì)問責(zé)處理,建設(shè)單位按合同文件對施工、監(jiān)理單位進(jìn)行履約處罰。根據(jù)事故調(diào)查報告責(zé)任認(rèn)定,對負(fù)有責(zé)任的企業(yè)和人員進(jìn)行暫扣安全生產(chǎn)許可證、暫停執(zhí)業(yè)資格、信用扣分等行政處罰。
2.發(fā)生致人重傷的工傷事故,發(fā)生電力市政管線事故或群體性事件造成不良社會影響,拒不執(zhí)行行業(yè)主管部門責(zé)令停工、責(zé)令采取措施排除重大事故隱患等指令,瞞報各類事故。責(zé)令涉事項目全面停工整改,責(zé)令建設(shè)單位在全市范圍開展警示教育,責(zé)令建設(shè)、施工、監(jiān)理單位按“四不放過”原則對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行行政、經(jīng)濟(jì)問責(zé)處理,建設(shè)單位按合同文件對施工、監(jiān)理單位進(jìn)行履約處罰。市城鄉(xiāng)建設(shè)局進(jìn)行立案調(diào)查,對負(fù)有責(zé)任的企業(yè)和人員進(jìn)行信用扣分等行政處罰。
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